大庆，不止一面的美

　　提起大庆，首先想到了什么？除了“石油”，我想这个问题也许不会再有第二种答案，至少现在是这样。

　　作为石油战线上一名新兵，一直没去过大庆。这件事于我而言，似乎愧对了作为“石油人”的光荣与梦想。

　　确实，这座“因油而生、依油而兴”的城市，在每个石油人心中就是圣地。这里不仅仅是中国第一、世界第十大油田——大庆油田所在地，更是“大庆精神、铁人精神”的发源地。大庆承载着石油之魂，也滋润着石油之根。

　　在我即将踏上这片广袤土地，开始我的“朝圣”与“寻根”之旅前，我脑海中一直在好奇地揣测，除了王铁人在金戈铁马的会战年代那些经典的豪言壮语之外，大庆还会有什么令我震撼呢？

　　一番游历之后，我看到了一个更丰富、更多元的大庆，这里有着令我震撼而含蓄不言的大美。

　　壮阔之美

　　大庆，城市命名即以“大”开头，那么，大庆真的大吗？百度百科可查，大庆面积22161平方公里，相当于210个巴黎、28个纽约、1.3个北京。通过公开渠道查到的这一组数据简单对比，可以直观感受一下大庆之大。

　　飞机即将在大庆萨尔图机场降落。我通过舷窗向地面看去，映入眼帘的是一望无际的黑土地、漫山遍野的抽油机和星罗棋布的大小湖泊，一派“江山如此多娇”的壮阔景象。

　　下飞机后，在机场门口打车，当我跟一位司机师傅报出我的目的地——位于让胡路区的油田公司机关时，他淡定地告诉我：“我是新村的出租车，去不了让胡路。”当即让我惊诧不已。

　　当我真的乘上车去往让胡路时，我才恍然大悟，这一路果然宛若一段跨城之旅。大庆有五区四县，城区间以高速公路相连。沿着世纪大道，经过时代广场、电视塔一路向西，又依次经过了富有年代感的老萨尔图火车站、大庆油田历史陈列馆，司机师傅告诉我，这里是萨尔图区，再往前才是让胡路区。急忙看表，距离从机场启程时已过去了近一个小时。

　　记得在欧洲旅行时，早晨从法国出发，坐一小时的车，就到德国了。再坐一小时，又到波兰了。而在大庆，出发时在世纪大道，坐一小时车，仍然在世纪大道。

　　在大庆的这几天时间里，我试着用脚去丈量这座壮阔之城。我发现大庆的城区更像是散落玉盘的珍珠，颗颗各不相同。

　　这是一座分散而有致、彼此相连而各有特色的多中心城市。在东北石油大学上大学的一位外地同学告诉我：“以前一直以为新村就是大庆的中心。直到有一天与同学一起去了一次让胡路、又去了一次乘风庄和龙凤……然后，就彻底不知道哪里是中心了。”

　　让胡路是油田区，油机轰鸣、热火朝天，铁人王进喜纪念馆里讲解着中国石油工业精神之钙的故事。

　　萨尔图得名自沙俄修建中东铁路时在此建立的萨尔图站，这里见证了大庆成为“石油城”之前的泛黄岁月，更记载了萨55井喷出工业油流时的创业豪情。

　　新村是真正与石油关系不大的城区单元，这里没有那么多的采油作业区，却散发出更多的生活气息。

　　从地理位置上说，萨尔图居于让胡路与新村之间，这里联通了石油工业与大庆人的现代生活，也连接着大庆的历史与未来。

　　大庆之美，不仅仅壮阔于其土地之广大，更壮阔于其多元与包容。大庆之美，不仅仅属于石油。

　　如今，拥有三次四次采油技术的大庆，已居于世界采油技术前列。科技与教育携手，或许会成为大庆的下一张“名片”。以现有三所大学为基地，筑巢引凤，广聚国内外高校、科研机构落地生根，孕育国内外石油产业、工业工程领域的一流大学城、科技城，催生振兴东北老工业基地的爆点，将让大庆之美，在“万里寒光生积雪”的雄浑之外，平添几许青春色彩与激情活力。

　　率性之美

　　感受了大庆之大，同时也感受了大庆之小。大庆人来自五湖四海，有不少是当年参加过石油会战那批功勋人物的后人，后来大家又不约而同地做了“油二代”、“油三代”。因此，大庆人的圈子其实很小。

　　大庆人经常会发现，油田的同事也许是自己小学同学的高中同学的哥哥，或者初中同学的爸爸是小学同学所在钻井队的队长。就是因为大庆人之间这种血缘、学缘和油缘交错的密切关系，大庆人待人热情、亲和、贴心。因为文化多元，大庆人敢爱敢恨敢想敢为。这让大庆成为一座温情之城，也将这里感染上了率性之美。

　　尽管大庆正在经历经济下行与油价低迷的寒冬，但大庆人对于吃这件事情却热情不减。夜幕降临，义耕夜市里吃货们依然人头攒动，黎明湖畔“第酒频道”照样觥筹交错，尽显大庆特色的嘎巴锅私房菜门前还是门庭若市。

　　吃，的确是大庆城市文化的重要组成部分。在大庆，有一种穿越历史尘埃的糕点，叫美食乐，每到中秋时节，美食乐的月饼券都会成为争抢的对象。有一种排队也要尝的美食，叫新玛特大麻花。有一种积淀着童年记忆的老味道，叫大庆老奶粉，几乎每个到大庆的外地人都会带走几盒。

　　饭桌上的推杯换盏尽显大庆人的真诚品格，属于吃货的大庆写满了幸福的味道。饮食毫无疑问是大庆富有温情的城市文化之缩影，大庆人将这座城市的率性之美淋漓尽致的体现在了饮食上。

　　大庆人从不避讳谈论资源枯竭后的未来。率真直爽的他们告诉我，就算石油资源真的枯竭了，只要超前谋划，明晰非油产业发展的重点方向，无论是搞旅游，还是延伸石油产业链，或者服务配套，大庆人干啥都没问题。言谈话语间那份坚定与自信，仿佛新时期的大庆精神、铁人精神重新焕发了青春。

　　灵动之美

　　如果石油资源枯竭了，大庆怎么办？曾经的未雨绸缪，开始成为大庆的现实困境。有人说，大庆素有“天然百湖之城”、“北国温泉之乡”之美誉，全年空气质量优良天数超过300天，宜深度挖掘大庆在湿地风光、草原风情、温泉养生等多方面得天独厚的旅游资源，让“油城”变“游城”，实现城市转型。此时，生活在北京的我远离雾霾，置身“大庆蓝”的怀抱，只觉吸入鼻腔的空气，都是沁人心脾的味道。

　　大庆共有16处湿地分布在各县区，这些湿地面积大、类型多、分布广、生物多样性丰富。其中，龙凤湿地自然保护区是唯一的城中湿地，虽处闹市，但人们经常在这里看到风吹芦苇低、百鸟翩翔集的景观，在一片绿的庇护中，不禁神清气爽、心旷神怡。

　　大庆在远古时代曾是一片广阔无垠的“古大湖”。“古大湖”历经沧桑巨变，形成了现在散布大庆的大小湖泊228个，当地人管之称作“泡子”。大庆随处可见泡子相连、人游其间，听着潺潺流水，感受那份静谧，仿佛置身于江南水乡、小桥流水的意境中。而泡子外围那令人艳羡的花海，又给这意境平添了几分灵动的色彩。

　　一个眼明心亮的生态大庆、绿色大庆令我相信，让灵动的大庆之美解油城转型之困，或许就是问题的答案：过去是“全国工业学大庆”，现在要号召“世界人民游大庆”。

　　大庆市提出了“城市即旅游，旅游即城市”的大旅游观，统筹考虑大庆油田发展史、城市街区肌理、居民生活方式等要素，实现城景一体发展。

　　现在，“一心、四带、五线、十镇”的旅游产业格局正在逐步形成，旅游理念已融入大庆城市发展，将城市作为最大的景区、最好的产品、最美的旅游目的地来建设和经营，这一系列设想正在变为现实。

　　和谐之美

　　在即将结束大庆之行赶往机场的路上，途经南一路一处井场，往复的抽油机充满激情地吸纳着上天赐予人类的工业血液，悠悠呼吐着纯纯的气息。抽油机旁已是一片花的海洋，盛开的格桑花随风绽放，摇曳着勃勃生机。一条小溪绕过正在花海中拍婚纱照的一对幸福夫妇，顺山涧而潺潺流下，山、水、花、人、机，共同构成一幅工业文明与生态文明共处的和谐图景。

　　在大庆，小区里的井场随处可见，人们的生活与工业生产互不打扰，生态的大庆与工业的大庆融为一体。我想，纵使石油工业在不久的明天真的退出历史舞台，大庆成为一座旅游城市，遍布大庆的工业化遗迹也理应成为大庆发展工业旅游的宝贵资源，让更多身处“后工业化”时代的人们了解石油工业——这一世界工业史上曾称霸多年、产业链最长、体系最为完备的工业门类。

　　和谐，在大庆有多个维度：历史与未来、现代与传统、资源与环境、个体与集群……从这几个维度来看，应对大庆资源枯竭城市转型的思路，应该从更开阔的视角来看待。

　　作为哈长城市群区域中心城市，大庆应积极利用这一定位，在城市集群中实现科技教育、新兴产业、服务配套、旅游资源的有效对接与协同发展。使哈长城市群区域互动、互补、和谐发展、更有活力。

　　离别之际，壮阔、率性、灵动、和谐的大庆之美使我最终没有舍得说出“再见”二字，而是信口吟了一阕小词：

　　《虞美人·大庆》

　　清澈山泉绕花海，一片格桑开。

　　满眼苍翠好生态，

　　城中湿地又引百鸟来。

　　油机作业未停摆，美景不须待。

　　置身大庆好畅快，

　　皆因多面大美共我在。